Da gegen diese Begegnungszonen keine Einsprachen erhoben worden sind, kann die Verkehrsplanung mit dem Tiefbauamt hoffentlich bis Sommer 2025 diese Massnahmen umsetzen und gestalten. Im Herbst gab es unter Leitung der bei der Verkehrsplanung zuständigen Mitarbeiterin eine Begegnung vor Ort. Dabei wurden auch die, vom VLL-Vorstand im September beantragten zusätzlichen Tempo 20-Zonen für den Dammweg (ab Quartiergasse) und Lagerweg vor Ort begutachtet. Mit seiner Eingabe fordert der VLL, dass im Hinblick auf die neuen Tempo 20-Zonen auch der Dammweg und der Lagerweg verkehrsberuhigt werden sollen. Insbesondere der Dammweg ab Kreuzung Quartiergasse bis Einfahrt in den Lagerweg wird von Fussgänger:innen und Velofahrenden in beiden Richtungen sehr rege benutzt (für Autofahrende sind es Einbahnstrassen). Dort ist heute theoretisch noch Tempo 30 zulässig. Um die allgemeine Verkehrssicherheit (fehlendes Trottoir am Dammweg auf Höhe Brocki/Fitness-Center, Verbindung Centralweg in den Lagerweg) für alle zu verbessern mache es, so der VLL in seiner Eingabe durchaus Sinn, wenn auch diese Strassenabschnitte neu zu Tempo 20-Zonen werden. Die Verkehrsplanung hat unseren Antrag zur Prüfung entgegen genommen.
